信息來源:深圳市戈埃爾科技有限公司    添加時(shí)間:2019-11-07

隨著冬季的降臨，逐漸拉大的晝夜溫差很大常常引起車前大燈起霧，不僅影響了汽車大燈的透光率，削弱夜間的照明效果，給夜間行車安全帶來隱患，還會(huì)影響車燈內(nèi)的相關(guān)電氣元件的使用壽命。

　　通常而言，有兩種方法可用于除去水分和實(shí)現(xiàn)車前大燈的通風(fēng)：對(duì)流和擴(kuò)散，其中兩種方法優(yōu)劣明顯。

　　對(duì)流是指開放式、橫向通風(fēng)并至少使用兩個(gè)透氣管工作，通過空氣循環(huán)除去外部水分。該過程由溫度升高時(shí)(例如，打開車前大燈時(shí))或汽車行駛中因移動(dòng)產(chǎn)生的壓差而觸發(fā)。這些壓差會(huì)產(chǎn)生氣流并帶有外部潮濕空氣。環(huán)境空氣通過下部開口吸入并通過上部開口再次流出。

　　但是，這種開放式防水透氣解決方案的缺點(diǎn)是灰塵、污物顆粒、昆蟲等也會(huì)隨著吸入的空氣一起進(jìn)入車前大燈。并且，只有當(dāng)汽車正在行駛或車前大燈開啟時(shí)，對(duì)流才起作用。除此之外，由于大量部件堆積在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)而導(dǎo)致空氣經(jīng)常無法流通到車前大燈周圍的所需區(qū)域，這也是個(gè)問題。

　　除去車前大燈水分更為有效的方式其實(shí)是擴(kuò)散。最主要的原因是由于擴(kuò)散通風(fēng)不需要通過汽車行進(jìn)來啟動(dòng)，是一個(gè)持續(xù)進(jìn)行的有效方式。此外，在采用了優(yōu)質(zhì)防水透氣帽的情況下，車前大燈可以在長期有效擴(kuò)散水汽的過程中，防止灰塵顆粒入侵車燈，保護(hù)車燈的同時(shí)，也減少了水分子凝結(jié)成水滴的可能。

　　透氣管通過對(duì)流效應(yīng)可在汽車行駛時(shí)有效減少凝露，但無法確保車前大燈免受灰塵、污物、沉積物或水的影響;類似透氣帽的產(chǎn)品可提供污物等異物的有效防護(hù)，但僅提供極為有限的擴(kuò)散效應(yīng)，無法很好地減少凝露的產(chǎn)生。

　　九嘉通信科技研發(fā)生產(chǎn)的防水透氣帽、防水透氣膜等，對(duì)于車前大燈的保護(hù)及水汽的擴(kuò)散性能優(yōu)越，有效防止車燈凝露形成。